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Ducroqc
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  • DUCROCQ

    公司简介


    联系方式

    Ducrocq工程专门从事设备的设计和建造,致力于极具挑战性的行业,包括基础设施建设项目(隧道和铁路工程),能源市场(石油,天然气和水力电气)和工业领域。

    历史

    Ducrocq工程是由创始人安德烈Ducrocq于1976年创立的家族企业。该公司最初创立是为工业领域提供服务,主要涉及制造业和建筑业。在20世纪80年代,当时海峡隧道正在修建(20世纪最大的建筑项目),公司开设了研发团队和研制专用机械专用于地下的钻井,为安装冷却系统的列车,为服务隧道运输混凝土的列车等。

  • DUCROCQ

    事实和数据


    销售
    全球销售分类 关键数据
    销售额全球分布 年销售(2015):一千一百万欧元
    资金:二百万欧元
    厂房: 八千平方米
    员工:50

    全球销售
    .. 欧洲
    英国 比利时 荷兰 德国 西班牙
    东欧
    俄罗斯 乌克兰 捷克
    亚洲
    韩国 香港
    中东
    卡塔尔
    非洲
    尼日利亚 安哥拉 刚果 南非 隧道 专业设备
    南美洲
    智利 巴西 委内瑞拉 墨西哥

  • DUCROCQ

    我们的产品


    隧道
    隧道 专业设备
    Ducrocq工程是一个致力于隧道施工设备的领先企业,如模板龙门起重机,特种专用物流车(混凝土和钢筋)和钻探。

    石油和天然气
    石油和天然气 行业领导者
    Ducrocq工程是海上石油开采管道生产线的龙头企业。 Ducrocq工程开发了一种独特的机48米硬管的长度,实现了管中管(PIP)。 对于陆上和海上应用,Ducrocq工程已开发出了一系列产品,管道涂敷器,感应加热系统,爆破和聚丙烯蓄电池。

    铁路
    工作列车 工作列车
    Ducrocq工程专门从事设计和制造专用铁路机械项目,如道渣清洁机,混凝土浇筑的接触网系统,为追踪轨道更换的列车等

    水力
    水力 行业领导者
    Ducrocq工程参与了操作系统的建设水坝和河流运输管理。该公司开发的阀门,闸门专用于水力应用的具体功能的全面范围。

    传统工业
    传统工业 提高生产率
    Ducrocq工程师已经开发专门用于装载处理和传输设备系列,目的是在各种行业提高客户生产率,如钢铁行业,建筑材料,汽车行业,航空,农业食品等行业。

  • DUCROCQ

    客户机: 隧道


    客户

    产品

    日期

    BOUYGUES DRAGAGES

    Tuen Mun – Check Lap Kok Link Tunnel

    2016

    ETF (VINCI)

    Concrete Train: Santiago CHILE

    2015

    COLAS RAIL

    Concrete Train: Santiago CHILE

    2015

    COLAS RAIL

    Excavation Tub Lifting Gantry

    2014

    COLAS RAIL

    Mobile Lifting Gantry on Wagon – Channel

    2013

    COLAS RAIL

    Rail Decarbonising Machine – Channel

    2013

    BOUYGUES DRAGAGES

    Segment Grab: Hong Kong

    2012

    BOUYGUES DRAGAGES

    Partition Wall Formwork: Hong Kong

    2012

    BOUYGUES DRAGAGES

    Concrete Wall Reinforcement Gantry: Hong Kong

    2012

    BOUYGUES DRAGAGES

    Concrete U-Shape Formwork: Hong Kong

    2012

    BOMBELA JV

    Concrete Wall Reinforcement Gantry: South Africa

    2008

    BOUYGUES SOLETANCHE BACHY

    Cooling Ducts (Toulon Tunnel)

    2008

    BOMBELA JV

    Concrete Gantry Device: South Africa

    2008

    BOUYGUES TP

    Cable Channel Moulds (Haut Bugey)

    2008

    BOUYGUES TP

    Dump Transfer Device: Mont Cenis Tunnel

    2007

    GIE A41

    Handling Device: Mont Sion Tunnel

    2007

    EIFFAGE TP, BOUYGUES TP

    Rail Handling Device: Maurice Lemaire Tunnel

    2007

    EIFFAGE TP, BOUYGUES TP

    Concrete Train: Maurice Lemaire Tunnel

    2007

    BOUYGUES TP

    Concrete Formwork: Grand Goulets Tunnel

    2006

    AMEC SPIE RAIL

    Concrete Train

    2005

    CHANTIERS MODERNES FREYSSINET-NOUVETRA SOLET ANCHE-SECO-RAIL

    Segment Drilling Machine: SNCF Paris

    2004

    BOUYGUES TP (Netherlands)

    Multi Service Vehicle: Groenhaeërt Tunnel

    2004

    NHI- NFM

    Segment Handling Device

    2002

    EUROTUNNEL

    Rail Change Train in Channel

    2000

    客户机: 石油和天然气


    客户

    产品

    日期

    SCNL-SAIPEM

    Quad joint line fabrication for Egina SCNL (Saipem): Total Nigeria

    2015

    SAIPEM

    Welding offshore containers, Shah Deniz projec: BP Azerbaijan

    2015

    SCNL-SAIPEM)

    Welding containers for Egina SCNL (Saipem): Total Nigeria

    2015

    VALLOUREC

    Pipe dressing for machining, thread casing prototype Vallourec, France

    2014

    SAIPEM

    Flet and Plet fabrication for Kizomba phase II: Esso Angola

    2013

    VALLOUREC

    Conveying and transfer line for casings, Vallourec Onne, Nigeria

    2012

    PETROMAR

    Quad joint line fabrication for Kizomba phase II, same type of sheathing as for phase I: Petromar (Saipem), Esso Angola

    2012

    VALLOUREC

    Conveying and transfer line for drill pipes and drill collars, NDT control station: Vam Drilling, France

    2011

    PETROMAR

    Quad joint line fabrication and sheathing pipe in pipe with centralized inner (48m) for Kizomba phase I Petromar (Saipem): Esso Angola

    2010

    PETROMAR

    Welding containers for Kizomba, Petromar: Esso Angola

    2010

    SAIPEM

    Rollers, Usan project.

    2009

    SAIPEM

    Anchoring equipment

    2008

    SAIPEM

    Umbilical, flow-lines & risers. Heads and HFL Frame

    2007

    SAIPEM

    Trolleys

    2007

    SAIPEM

    Gooseneck Supports

    2007

    SAIPEM

    AKPO Project (Stands & jibs).

    2007

    SAIPEM

    Supports Spool & Jumper

    2007

    SAIPEM

    Plugs

    2007

    SAIPEM

    Stop chute

    2007

    ACERGY (now S7)

    D M A

    2007

    ACERGY (now S7)

    Baskets

    2007

    ACERGY (now S7)

    Support Rollers Stinger & Stern Roller.

    2007

    EUPEC

    Pipe Id and bar codes bubble painting inside 48'' pipes.

    2007

    EUPEC

    Blasting autonomous sets for onshore pipe maintenance

    2007

    EUPEC

    Blasting, Heating and epoxy spreading sets for offshore

    2007

    STOLT OFFSHORE (now S7)

    Clamp for RISER

    2006

    SAIPEM

    Carrier pipe, insertion heads

    2006

    ACERGY (now S7)

    Supports for flexi-joints

    2006

    DAEWO

    Messenger

    2006

    EUPEC

    Horizontal pipe blasting machine

    2005/6

    EUPEC

    Vertical pipe induction heater, Heat & Coat

    2005/6

    SAIPEM

    Trolleys and lorry 100 T capacity. To drop structure in the sea

    2005

    SAIPEM

    Equipment for quad line fabrication Bonga project: Shell Nigeria

    2005

    SAIPEM

    Jibs with ventury

    2005

    SAIPEM

    Engineering and fabrication assembly tables

    2004

    EUPEC

    Epoxy spreading PU 48″

    2004

    EUPEC

    Horizontal induction heater, Heat & Coat.

    2003

    BOUYGUES OFFSHORE (now Saipem)

    Line up for pipe assembly

    1999

    BOUYGUES OFFSHORE (now Saipem)

    Container for welding set, offshore

    1999





屯门至赤鱲角连接路

2017年3月16日到3月17日,中国中铁工程装备集团公司(简称CREG)和Ducrocq工程有限公司在CREG的总部郑州(河南省中国)热烈欢迎布伊格和宝嘉建筑代表团。 代表团先后走访了地铁二号线建设在郑州的工作现场,然后参观了CREG大型车间内的几个隧道掘进机组装线,设计中心和实验室。 总之,布依格,CREG和CREG的法方代表Ducrocq在一起对有关于他们不久将来的合作进行讨论。布依格有很多在法国和海外的项目。 在2013年,CREG收购了众所周知的维尔特,这是一家世界领先的设计和制造商隧道掘进机的公司。 CREG - 中国铁路工程设备集团有限公司。提供TBM,隧道技术同时提供技术解决方案。直到2016年底,CREG全球提供了400个不同的隧道掘进机,如EPB,软土隧道掘进机,单护盾,双护盾和支撑式隧道掘进机,其范围与镗孔孔径为3 米至15米。




Bouygues Delegation visits CREG in Zhenzhou China
Bouygues和宝嘉建筑在华访问中铁建筑集团



CREG 德国
ISCG设备已由大货车从江苏省运往深圳随后坐驳船由海运抵达香港。整个运程经历七天,由于ISCG设备己基本组装完毕从而为客户建造结约了时间。 现在,ducrocq技术团队正在进行安装这样ISCG很快就能运行。

第一台ISCG运输中 第一台ISCG将要进入运行





   
工厂验收测试第一个ISCG屯门项目。
  2016年7月:Ducrocq参与了和宝嘉建筑第一个ISCG项目在中国工厂的出厂验收检测。 ISCG提升了模板(见图下及图右)并己通过所有的液压和电气测试。ISCG控制通过可编程序逻辑控制器及用户远程控制。Ducrocq实现ISCG和模板设备的整体工程。

第一台ISCG和香港宝嘉在中国工厂





1st ISCG with Dragages in the factory in China
Ducrocq工程赢得了与香港宝嘉建筑合作,项目包括设计,供应链及测试4个内部结挑梁构龙门(ISCG)。
  屯门至赤鱲角连接路 项目涉及双程双线海底隧道的建设,约5公里长,从屯门40区到港珠澳大桥之间(HZMB)香港口岸设施。
自动推进ISCG机械,是为了使混凝土挑梁在北引道和海底隧道内流通自由 此项目由Ducrocq工程在法国进行设计,及分包给Ducrocq工程的中国合作伙伴来制造。
针对此项目,Ducrocq工程还设计了ISCG处理建筑模板,允许客户进行具体整合挑梁的许多要求,比如横向通道,实用程序和两种数据隧道直径。 ISCG应从发射井开始。

屯门至赤鱲角连接路


屯门至赤鱲角连接路香港

屯门至赤鱲角连接路 屯门至赤鱲角连接路概述
Ducrocq提供的U形模板为了建造直径8.15米两个平行的双通道隧道,每个隧道有3.5公里长。为我们的客户香港宝嘉建筑