Tuen Mun – Check Lap Kok Link

En mars 2016 Ducrocq Engineers a signé un contrat avec Dragages Hong Kong, une joint-venture avec Bouygues Construction, pour concevoir, livrer et mettre en service quatre portiques de pose de coffrage d’encorbellement (ISCG).

Le projet Tuen Mun Check Lap Kok Link consiste à réaliser un tunnel routier sous-marin bi-tube, chaque tube comportant deux voies, d’environ 5 km de long entre le district Tuen Mun 40 et le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB), postes frontaliers hongkongais.

Le bétonnage d’encorbellement sera effectué par les équipements automoteurs des portiques de pose de coffrage dans les tunnels North Approach et Sub-Sea. Chaque tunnel comportera une voie libre de circulation permanente. Les équipements sont conçus en France par Ducrocq Engineers et leur fabrication sous-traitée à plusieurs de ses partenaires en Chine.

Ducrocq Engineers a également conçu pour ce contrat les coffrages d’encorbellement dont la manutention sera exécutée par les équipements des portiques de pose de coffrage. Le coffrage sera réalisé de façon à adapter le bétonnage d’encorbellement aux besoins particuliers du client : aménagement de galeries de communication entre les deux tubes, points d’alimentation en eau et en électricité, choix entre deux diamètres pour les tunnels, etc. Les portiques seront lancés à partir de puits.
La livraison du premier portique est prévue pour juin 2016.